IT之家 5 月 6 日消息，哈弗官方今日宣布，旗下紧凑型 SUV 车型哈弗大狗 PLUS 将推出长续航版，并计划于近期正式上市。 作为新增版本，该车最大的升级在于续航能力的提升，其 CLTC 纯电续航里程达 200 公里，相比目前在售车型的 105 公里提升了近一倍，同时 WLTC 工况下的综合续航里程超过 1000 公里。 从外观设计来看，新车沿用了在售车型的整体造型风格，前脸延续了硬朗的设计语言，两侧圆形灯组具有较高的辨识度，中间采用面积更大的半封闭式中网，中央镶嵌有“HAVAL”字母标识。车身侧面保持了复古硬朗的造型，高车身配合富有肌肉感的轮眉以及多条腰线，视觉效果较为突出。 车身尺寸方面，新车长宽高分别为 4705 毫米、1908 毫米、1780 毫米，轴距为 2810 毫米。尾部则采用多边形尾灯组设计，中央的“GWM”标识取代了现款车型的“HAVAL”标识，整体辨识度有所提高。 内饰部分，新车仍然采用偏向硬派风格的设计，配备 12.3 英寸全液晶仪表和 14.6 英寸悬浮式中控屏，屏幕下方保留了一排物理按键。另外，原本位于副仪表台位置的挡把被改为怀挡式设计，为中控区域释放了更多储物空间。 动力系统方面，哈弗大狗 PLUS 长续航版依然搭载由 1.5T 发动机与电机组成的插电混动系统，其中 1.5T 发动机的最大功率为 115 千瓦，最大扭矩为 243 牛 · 米。
IT之家 4 月 28 日消息，吉利银河 M7 已上市，新车共推出 4 款配置车型，官方指导价为 11.98 万至 14.78 万元，上市期间限时指导价下探至 10.98 万至 13.78 万元。与此同时，厂家同步释放多重购车权益，涵盖 6000 元限时超级置换金、4000 元五一出行保险补贴、本品 / 他品置换补贴，以及 8 万元 24 期 0 息或 5 年贷 2 年 0 息等金融方案。 据IT之家了解，作为吉利银河家族的最新成员，银河 M7 定位于紧凑型插电式混合动力 SUV，其核心亮点在于采用了 2025 年发布的 GEA Evo 架构。该架构覆盖 B 级至 D 级车型，是吉利新能源体系的旗舰平台，此前发布的银河 M9 同样源于此架构。相比 2024 年推出的 GEA 架构（银河星舰 7 EM-i、银河 E5 所用）以及更早脱胎于 CMA 的 e-CMA 架构（银河 L7 所用），GEA Evo 在技术上限、扩展能力和未来新技术适配空间方面均实现了代际跃升。 银河 M7 在纯电续航方面取得显著突破，CLTC 工况下最高可达 225 公里，综合续航里程达到 1730 公里。快充能力同步提升，电量从 30% 充至 80% 仅需 15 分钟。WLTC 馈电油耗为 4.69 升至 4.73 升每百公里。 外观层面，银河 M7 的侧身线条与尾部轮廓延续了银河 L7 的设计基因，而前脸造型则向旗舰车型银河 M9 靠拢，前灯组与导流槽布局颇具“小 M9”的视觉特征。细节方面，“星汉涟漪”贯穿灯组跨度超过 2 米，集成 362 颗 LED 灯珠；下格栅搭载 AGS 智能可变进气格栅，可依据行驶工况实时调节开合，整车风阻系数控制在 0.27Cd。尾部采用全新贯穿式尾灯设计，344 颗超红光 LED 构成“旭日东升”灯组，后包围辅以双段式扩散器装饰。外观提供瀚宇蓝、晨林绿、云曦白、星辉银、烟雨灰、玄夜黑六种配色方案。车身尺寸方面，新车长宽高分别为 4770 毫米、1905 毫米、1685 毫米，轴距达到 2785 毫米，为银河 L7、银河星舰 7 EM-i 及银河 M7 三款同级车型中体量最大者。 内饰在银河星舰 7 EM-i 的基础上进行了质感优化，中控台大面积运用木纹饰板与软质包覆，提供观山灰、观山灰翻毛皮版、栖霞橙、静湖白四种主题。15.4 英寸 2.5K 中控屏搭载 Flyme Auto 2 智能座舱系统，内置 7 纳米制程龙鹰一号芯片，支持卡片式交互界面、Hi Eva 语音车控，并依托星睿大模型实现全场景 AI 对话。256 色 AI 氛围灯可与驾驶模式、音乐、语音交互等九种场景联动。 科技配置方面，新车首次引入 25.6 英寸 AR-HUD 抬头显示系统，全液晶仪表尺寸同步加大，方向盘采用全新双色三辐设计。音响系统升级为 23 扬声器 Flyme Sound，配备 2000 瓦功放与 7.1.4 全景声道，主驾头枕亦集成独立扬声器。前排座椅延续 10 层 " 棉花糖 " 结构，支持加热、通风、按摩功能，主驾座椅带记忆模式。后备厢常规容积 700 升，隐藏储物空间 128 升，最大可扩展至 1990 升，全车共设 30 处储物区域。此外，电动尾门、前门双层隔音玻璃、50 瓦风冷无线充电、阻尼自适应可变悬架、自动防眩目内后视镜等配置也悉数到位。 智能驾驶方面，银河 M7 全系搭载千里浩瀚 H3 方案，具备高速及高架 NOA 导航辅助驾驶能力，支持自动超车、上下匝道、拨杆变道等功能；全场景泊车辅助可识别超过 300 种车位类型，实现自动泊入与泊出。 动力系统由 1.5L 雷神 EM 超级电混发动机与前置单电机组成，发动机最大功率 82 千瓦，热效率达 47.26%；电机最大功率 175 千瓦，峰值扭矩 262 牛 · 米。电池采用神盾金砖磷酸铁锂电池，提供 29.8 千瓦时一种容量，对应 CLTC 纯电续航 225 公里，0 至 100 公里每小时加速时间为 7.7 秒。
IT之家 4 月 28 日消息，在 2026 北京国际车展上，沃尔沃带来了 XC70 系列、ES90、EX90 还有 EM90 的 2027 款车型。 其中，沃尔沃纯电旗舰 MPV 的年度改款 ——2027 款 EM90 叠加置换补贴后的限时“感恩价”达到了 59.8 万元，直接与此前 81.8 万元（MSRP 指导价）的旧款拉开了 20 万元的差距。 2027 款 EM90 在关键核心配置上延续了此前的北欧豪华设定。其前脸沿用了家族标志性的雷神之锤矩阵大灯，配合空气动力学造型的轮毂与光影动态尾灯，在保持沉稳优雅车身姿态的同时，也为降低整车的行驶风阻提供了助力。 内饰方面，新车整体布局不变，座舱内部广泛采用了触感细腻的全粒面超柔 Nappa 真皮进行包覆，并搭载有双效增强型空气净化系统，可为车内乘员持续提供清新的呼吸环境。另外，2027 款 EM90 标配 Bowers & Wilkins 宝华韦健殿堂级音响系统，采用全车静谧降噪工程与隔音配置。 安全性方面，沃尔沃 2027 款 EM90 在整个车厢内共标配了 6 个安全气囊，提供了全方位的碰撞缓冲保护。同时，新车的电池包采用了坚固的钢铝复合防护结构，力求在发生碰撞等极端工况时，也能最大限度地确保电池包的结构完整性与内部电芯的物理安全。 动力方面，2027 款沃尔沃 EM90 搭载前后双电机四驱系统，配备容量为 116kWh 的大容量电池组，在 CLTC 综合工况下的纯电续航里程可达 738 公里。 在新车上市期间，沃尔沃官方也推出了一系列以“感恩季”为主题的购车权益。凡购买 2027 款 EM90 的消费者，无论原先拥有同品牌车辆还是异品车辆，置换均可享受 3 万元的统一补贴；厂家还将随车附赠一套高端家用充电桩并包含专属的 VIP 安装服务。 IT之家注意到，沃尔沃还为新车提供了 8 年或 16 万公里的三电系统质保，首任车主还可享受终身免费道路救援、终身基础车载流量、维修保养期间的免费代步车服务以及机场专属停车充电等多项权益。 相关阅读： 《 沃尔沃全新 EX90 纯电旗舰 SUV 发布：2+3+2 式七座布局、双电机四驱，预售价 53.99 万元起 》 《 沃尔沃纯电旗舰轿车 ES90 发布：基于 SPA2 纯电架构打造、全域 800 伏平台，预售价 42.99 万元起 》
IT之家 4 月 28 日消息，凯翼汽车今日宣布，凯翼拾月 Max 纯电小车正式上市， 限时权益价 4.59 万元起 ： 拾月 Max 310km 心愿版：限时权益价 4.59 万元 拾月 Max 310km 如愿版：限时权益价 4.99 万元 该车提供香草米、糯米白、海盐蓝三款车漆，采用拾月家族化设计语言，整体造型圆润，车内后备箱容积为 237L，最大可扩展至 960L。 座舱方面，该车内搭载 8.8 英寸仪表与 12.8 英寸中控智能屏，支持语音控制、无线 CarPlay / HiCar，同时支持 540° 全景影像功能。 IT之家获悉，该车整车尺寸 3725*1700*1608mm，轴距达到 2520mm。拾月 Max 全系搭载高效永磁同步电机，峰值功率 55kW、最大扭矩 106N・m，CLTC 续航 310km。 新车采用宁德时代动力电芯，配合 46kW 快充技术，30 分钟可从 30% 充至 80%；拾月 Max 配备 3.3kW 大功率对外放电功能，支持稳定大功率外接供电。