IT之家 5 月 6 日消息，今天晚间，小米汽车官微宣布：国家 B 级赛照培训北京站、厦门站同开，报名即将开启！ 具体时间上，两站报名将于 5 月 8 日上午 10 时同时开启， 北京站培训时间为 5 月 29 日-31 日，厦门站培训时间为 5 月 22 日-24 日 。 这项培训将在 FIA 国际汽联认证赛道 实地展开，并由中汽摩联认证教练全程带教，提供专业系统赛道课程，单人可实操 5 小时以上。同时，小米车主还有欢迎晚宴、赛服定妆照、模拟比赛等专属福利。 据IT之家了解，这项培训仅面向已提车和锁单车主，属于 2026 小米汽车精英驾驶内容的一部分，其还包括高阶驾驶培训和赛道体验。 高阶驾驶培训 ：面向所有用户开放。小米精英教练团队教学，针对日常场景进行安全驾驶培训。课程含理论课和 4 项（加速 / 制动 / 紧急变线练习、绕桩练习、低附着路面驾驶练习、金卡纳练习）实车操作。 赛道体验 ：面向所有用户开放。涵盖华东、华南、华北、华中和西南的多条 FIA 认证二级赛道。可在练习日体验短时畅跑，或在竞速日进行圈速比拼。还有第二驾驶员、教练陪练服务、赛道整备服务可选。
IT之家 5 月 6 日消息，北京时间 6 日（今天）傍晚，据彭博社报道，SpaceX 计划 投入 550 亿美元 （IT之家注：现汇率约合 3761.95 亿元人民币），在得克萨斯州启动新半导体生产设施建设，推动马斯克的“大工程”Terafab 晶圆厂项目落地。 格莱姆斯县网站发布的公开通知显示，SpaceX 计划在当地建设一座 下一代、垂直整合的半导体制造和先进计算生产设施 。如果后续阶段全部推进，项目总资本投资预计最高可达 1190 亿美元（现汇率约合 8139.48 亿元人民币）。 马斯克今年 3 月公布 Terafab 概念，目标是为自己的机器人、航天和 AI 项目制造芯片。 马斯克表示，SpaceX 和特斯拉的合资项目十分必要，因为半导体行业发展速度太慢，已经跟不上他的项目以及整个科技行业对芯片的需求。“ 我们要么建设 Terafab，要么就没有芯片 ，而我们需要芯片，所以我们要建设 Terafab。” 随着马斯克继续加码 AI 和机器人领域，这个项目未来将支持 每年 1 太瓦算力 ，也就是其预计两家公司最终需要的算力规模。新设施目标是 生产 2 纳米芯片 ，处在当前芯片技术前沿。 不过，从项目提出之初起，外界就怀疑马斯克是否真会进入先进芯片制造领域。先进芯片工厂建设复杂、竞争激烈，而马斯克此前没有相关经验。按照设想，Terafab 将挑战台积电等行业龙头，而且产能规模将远超当前行业水平。 此后，马斯克的下属很快联系了应用材料、TEL 集团、泛林集团等芯片设备制造商，询问制造半导体所需设备的价格和交付周期。据IT之家了解，马斯克计划以“光速”推进。 格莱姆斯县发布的信息，是为 6 月 3 日公开听证会提前发布的通知。通知称，SpaceX 计划使用格莱姆斯县吉本斯溪水库附近的一处地产。 通知称，SpaceX 芯片设施“将代表对美国本土半导体制造能力的一项变革性投资”。
IT之家 5 月 6 日消息，据央视今日报道，随着电信网络诈骗手法不断翻新，北京警方持续加大全链条打击力度。 今年以来，北京警方累计已打掉专门从事取现、运金的涉诈“车队”48 个，抓获犯罪嫌疑人 280 余名，拦截黄金 8.23 公斤、现金 2990 余万元。 北京警方集中力量打击为诈骗提供技术、信息、洗钱等支持的各类犯罪团伙，并针对诈骗分子利用线下方式转移赃款的新手段开展专项行动，重点打击通过取现、购买黄金等方式进行洗钱的“车队”，形成了有效震慑。 在高压打击的同时，北京警方持续深化与电信、金融、银行、互联网等部门的协作联动，紧抓涉诈电话卡、银行卡、非法 App、网络账户等关键要素开展共同整治，进一步挤压黑灰产业的生存空间。 据央视报道，北京警方日前部署多警种联动、跨省市同步作战，成功打掉一个流窜全国多地、专门为诈骗犯罪洗钱的电诈黑灰产团伙，抓获涉案嫌疑人 7 人。 这一案件的线索，最早来自一家金店的敏锐警觉。今年 1 月中旬，北京市公安局房山分局接到辖区一家金店工作人员报警，称有人异常预约购买价值高达百万元的黄金。这一异常情况引起了警方的高度关注，民警迅速开展核查，认定当事人被境外诈骗分子深度“洗脑”，遭遇了虚假网络投资理财诈骗，正听信诈骗分子的话术，执意通过线下购买黄金方式进行所谓的“大额投资”。经过民警和事主家人的共同劝阻，事主最终放弃了购买黄金的计划，未将黄金送出，成功避免了财产损失。 与此同时，办案民警经过周密部署，将伺机“取金”的嫌疑人李某当场抓获。经审查，李某交代，他是在网上看到高薪日结招聘信息后联系到“上家”，专门负责线下联络事主取走黄金，每一笔任务完成后会根据情况收到 500 至 1000 元不等的佣金。 根据李某供述的线索，办案民警开展了大量侦查工作，最终锁定了一个在境内专门负责转运资金的电诈黑灰产业犯罪团伙。为将涉案成员一网打尽，北京警方组织多部门成立专案组，并协调多地公安机关共同制定收网方案。 待时机成熟后，专案组兵分多路，奔赴外省开展集中收网行动，一举抓获主犯林某在内的 7 名犯罪嫌疑人。经查明，该团伙长期流窜全国多地，专门为电信网络诈骗犯罪团伙洗钱，作案隐蔽性强，涉案金额达百万元以上。目前，上述人员已被北京房山警方依法刑事拘留，案件正在进一步工作中。 警方提示，凡是声称“稳赚不赔”“内幕消息”的投资理财项目都是诈骗；凡是要求购买黄金、购物卡、高档贵重物品邮寄的投资理财都是诈骗；凡是“帮忙取货、跑腿送货”或充当“取现车手”赚取所谓“快钱”的行为，都有可能涉嫌帮助信息网络犯罪活动罪（IT之家注：帮信罪），将被依法追究法律责任。北京警方提醒广大群众务必提高警惕，避免个人财产遭受损失，更不要因贪图便宜而沦为犯罪分子的“帮凶”。
IT之家 5 月 6 日消息，Steam Controller 手柄于北京时间 5 月 5 日凌晨一点正式发售， 定价 99 美元 （IT之家注：现汇率约合 677.2 元人民币）。 这款手柄在 Steam 平台上架后很快售罄，黄牛党迅速借机炒作，已确认成交的预购订单在 eBay 上被重新挂牌高价转售。 当地时间 5 月 6 日，V社官方发文表示，Steam Controller 的售罄速度快于预期，对并非每一位想要它的用户都能够买到深感遗憾。 V社官方称正努力补充库存，并将很快更新预计的时间表 。 根据官方消息，该手柄无需搭配 Steam Machine 即可使用。Valve 表示，该设备可兼容所有运行 Steam 的设备或运行 Steam Link 应用的设备，包括 PC、Mac、移动设备和 Steam Deck。 Steam Controller 手柄最初于去年年末随 Steam Machine 一同官宣，原本计划两款产品同步发售。但 Valve 在今年 2 月以内存芯片成本上涨为由，正式推迟了 Steam Machine 的发售，并表示正在重新考量定价。
北京时间 5 月 5 日，据彭博社报道，OpenAI 联合创始人兼总裁格雷格 · 布罗克曼（Greg Brockman）周一在作证时表示，他在这家创业公司所持股份的价值现在已接近 300 亿美元 （约合 2049 亿元人民币），这促使埃隆 · 马斯克（Elon Musk）的律师发问：为何他没有将大部分收益捐给该公司的非营利基金会。 布罗克曼出庭作证 根据布罗克曼披露的这一持股价值，他将成为 OpenAI 最大个人股东之一。马斯克的律师史蒂文 · 莫洛（Steven Molo）就其 2017 年个人日记中的一条内容对他进行了盘问。布罗克曼在日记中写道：“从财务角度看，什么能让我达到 10 亿美元？” 马斯克的法律团队将这份私人笔记作为关键证据， 试图证明布罗克曼和 OpenAI CEO 萨姆 · 奥尔特曼（Sam Altman）更专注于个人致富，而非开发 AI 以造福人类 。 “你当时并没有考虑如何为需要资金的非营利组织筹集经费，而是在担心自己要怎样才能赚到 10 亿美元？”莫洛问道。 布罗克曼对陪审团表示，他不同意莫洛对这条日记内容的解读。他说，当时 OpenAI 的联合创始人意识到他们需要创建一个营利性实体来支持其使命，而他正在权衡几种不同的选择。 “当时我们面临一个分岔路口，”布罗克曼说，“是接受埃隆的条件？还是拒绝条件，让他退出并创建自己的公司，然后我们另起炉灶？我当时的思考是，如果我的财富能达到 10 亿美元，那我就觉得足够了。这样我就不用纠结于选择 A 方案还是 B 方案了。” 莫洛抓住了布罗克曼的回答继续追问。“你说你有 10 亿美元就足够了，”莫洛说，“那你为什么没有把那 290 亿美元拿出来，捐给那个你对它负有信托责任、为了人类福祉而存在的非营利组织呢？你为什么不那么做？” 布罗克曼回应称，自马斯克离开公司后，OpenAI 所取得的成就以及非营利组织的价值，都是靠“血、汗和泪水”拼搏而来的。他还表示，自己当时关于如何达到 10 亿美元财富路径的思考，更多是在评论哪一种选择能让他“真正感到满意”。 “说到底，要让你早上有动力起床工作，得靠 300 亿美元，而 10 亿美元就不行？”莫洛问道。 “我不是这个意思。”布罗克曼回答称。 莫洛随后多次反复询问，追问布罗克曼为何不将那 290 亿美元捐出。在 OpenAI 的律师对这些提问提出反对意见后，美国地区法官伊冯 · 冈萨雷斯 · 罗杰斯（Yvonne Gonzales Rogers）表示，布罗克曼“实际上并没有回答这个问题”。
IT之家 5 月 5 日消息，北京大学 5 月 4 日迎来建校 128 周年，发布首部 AI 宣传片《 举火 》。 总有先行者举火破冰，于长夜中守护不灭希望。从隐姓埋名到逐梦星河，薪火跨越百余年生生不息。如今，我辈接承先辈之志，牢记殷殷嘱托，胸怀远大理想，矢志拼搏奋斗，在新征程上贡献青春力量。 视频中展示了北京大学的重要历史事件、知名校友、重要研发成果等。 IT之家查询公开资料获悉，北京大学创办于 1898 年，是戊戌变法的产物，也是中华民族救亡图存、兴学图强的结果，初名京师大学堂，是中国近现代第一所国立综合性大学，辛亥革命后，于 1912 年改为现名。 中华人民共和国成立后，全国高校于 1952 年进行院系调整，北京大学成为一所以文理基础教学和研究为主、兼有前沿应用学科的综合性大学，为社会主义建设事业培养了大批杰出人才，在 23 位“两弹一星”元勋中有 12 位北大校友。
IT之家 5 月 4 日消息，北京时间 4 日（今天）上午，据路透社报道，中国机器人初创公司灵心巧手称，计划在下一轮融资中 寻求 60 亿美元估值 ，较刚刚完成的融资估值翻倍。 据悉，灵心巧手总部位于北京，目前是全球人形机器人高灵巧度机械手市场的领先企业。该公司上周完成“B+ 轮”融资，估值达到 30 亿美元（IT之家注：现汇率约合 205.07 亿元人民币）。公司尚未说明下一轮融资何时启动，也没有披露 60 亿美元估值目标对应的是私募融资，还是首次公开募股。 根据该公司的说法，公司成立两年来已成为独角兽，早期知名投资方包括蚂蚁集团和红杉中国。最新一轮融资参与方包括国资背景的中关村科学城基金、中国银行资产管理和复星资本。 灵心巧手 CEO 周永在接受路透社采访时表示，公司目前占据 全球高自由度机械手市场超过 80% 份额 ，并计划“很快”把月产能从目前接近 5000 台提升到 1 万台 。 今年以来，中国人形机器人行业持续吸引资本关注。宇树科技等头部企业上个月在一场广受关注的电视表演和北京人形机器人半程马拉松中展示了惊人的技术进展，进一步推高了投资热度。宇树科技已在 3 月提交上海 IPO 申请，寻求最高 70 亿美元估值。 与逐际动力等竞争对手不同，部分人形机器人公司重点训练机械手完成家务，灵心巧手瞄准的是更高价值的人类手工技能。 周永说：“我们不只是在制造手。我们的目标， 是在硬件中复现整个人类灵巧技能库 。”目前，灵心巧手拥有 LinkerSkillNet 平台，号称全球最大的真实世界灵巧操作数据集。 LinkerSkillNet 是一套多模态数据采集系统，可以把人类技能转化为机械手能够使用的标准化、可复用能力，目前已经包含 500 多项技能。 周永从小喜欢日本动漫角色哆啦 A 梦。哆啦 A 梦能从口袋中拿出各种道具，影响了周永对机器人的想象。周永希望，灵心巧手的机器人未来能够 弹钢琴、按摩，甚至完成牙科操作 。在他看来，这类技能带来的“附加值至少是基础劳动力的三倍”。 目前，灵心巧手的机械手已经可以 快速拧螺丝、抓取可变形柔软物体、穿针，并执行高精度制造任务 。公司客户包括中国部分头部人形机器人制造商和一些海外工业巨头，不过受保密协议限制，灵心巧手没有披露具体客户名称。 灵心巧手基础款轻量化 O6 型号 重量仅 370 克，却可承载 50 公斤负载 。周永表示，对于需要小型化和高强度的工业应用来说，这是重要优势。 周永还表示，灵心巧手自行生产 关节模块、电机、减速器等关键部件 ，并使用具备自润滑和耐腐蚀特性的专用聚合物材料。 除工业场景外，灵心巧手的产品也应用于研究机构和全球顶尖高校。公司目前拥有 400 多名员工，在北京和深圳设有 5 座工厂，并正在开发智能生产线，让机械手参与制造其他机械手。 分析师认为，成本仍是人形机器人进入工厂大规模应用的一大障碍。宇树科技、智元机器人和优必选等企业的领先工业型号，单台价格约为 10 万至 15 万美元。不过，灵心巧手认为，公司的机械手更容易部署。“中国工厂老板非常务实。他们已经意识到，对大多数工厂工作来说，两条机械臂和一双灵巧手就足够了。目前，我们许多客户只是把我们的机械手安装到现有机械臂上，而不是购买完整人形机器人。”
IT之家 5 月 3 日消息，今日，2026 北京国际汽车展览会（以下简称“2026 北京车展”），在北京中国国际展览中心（顺义馆）、首都国际会展中心双馆圆满落幕。 IT之家从官方介绍获悉，2026 北京车展首次采用双馆联动、全域布局模式，启用中国国际展览中心（顺义馆）与首都国际会展中心共 17 个展馆， 以 38 万平方米的超大规模 ，创下北京车展在规模上的历史新高，更刷新了全球车展的规模纪录。 本届展会共展出展车 1451 辆 ，其中首发车 181 台、概念车 71 台，数量居全球车展前列，勾勒出全球汽车产业多元共生、创新引领的发展图景，已成为世界观察中国汽车产业发展、深化国际经贸合作与技术交流的重要窗口和高端平台。 展会现场人气爆棚，行业热度持续飙升， 展会期间共吸引 128 万人次入场参观 。值得关注的是本届展会国际关注度空前高涨，共吸引海外观众 6.5 万人次。
IT之家 5 月 3 日消息，据北京国际电影节分享，《三星堆：未来往事》已正式获得国家电影局颁发的“龙标”， 标志着国内首部将三星堆文化与 AI 原生技术深度结合的科幻院线电影即将登陆全国大银幕 。 据介绍，电影《三星堆：未来往事》以三星堆文化为核心、以 AI 技术为手段，将古蜀文明与科幻叙事相结合，用 AI 技术呈现三星堆文物，构建一个连接过去与未来的科幻世界。 电影《三星堆：未来往事》概念预告片已在第 30 届香港国际影视展上正式亮相。另外，本片的创作脉络可追溯至 2024 年 7 月上线的 AI 科幻短剧集《三星堆 · 未来启示录》第一季 ，该短剧全网已斩获 1.6 亿播放量。 作为参考，《三星堆：未来启示录》的故事设定在科技飞速发展的近未来。地球古文明遗迹的异变引起全球古文明研究组织的高度关注，泛大西洋人工智能组织 ACE 推测三星堆文物中蕴藏着解决文明危机的关键信息，中国古文明研究组织“西安路 34 号”派出科学家吴星言监督 ACE 组织在中国的行动。四川广汉的江家三代都是三星堆考古工作者，江城联合吴星言展开了一场跨越时空的冒险。 IT 之家小伙伴记得用 最会买购买电影票 ，享受折扣价的同时还可以获得返利，预计每张票可以节省 5~15 元！
IT之家 5 月 2 日消息，北京时间 5 月 2 日（今天）晚间，2026 赛季 WSBK 匈牙利站 WorldSSP 组别正赛中，张雪机车车手瓦伦丁 · 德比斯在巴拉顿公园赛道夺得冠军。 荣耀 CEO 李健在微博发文送上祝贺：恭喜 @张雪机车 摘得 WSBK 匈牙利站 SSP 组别第一回合正赛冠军，这是一场让我们所有观众都感到无比骄傲的比赛！ 李健宣布，作为张雪机车 WSBK 的首席战略合作品牌，荣耀将推出 与张雪机车的联名款手表 ，来庆祝这个历史性的夺冠时刻。“这既是对冠军荣誉的致敬，也是我们把‘敢想敢干敢不同’的态度，交付到用户手中的又一次实践，大家敬请期待。” 据IT之家了解，今年 4 月，荣耀终端首席营销官关海涛到访重庆张雪机车公司，双方团队就 荣耀成为张雪机车 WSBK 战略合作品牌 达成高度共识。 相关阅读： 《 三冠加冕！张雪机车 WSBK 匈牙利站第一回合正赛夺冠 》
IT之家 5 月 2 日消息，广汽昊铂 S600 于 2026 北京车展开启盲订，定位“新豪华智慧运动 SUV”，官方现已公布新车的部分规格。 IT之家从官方介绍获悉，该车尺寸为 5015mm/1933mm/1700mm， 轴距为 2936mm ，提供茱比莉红、夜影黑、冰岩灰、玛瑙紫、极地白、液钛银、深海绿等车色，配备主动进气格栅 + 双真气道。 座舱方面，该车提供丹霞曦光、乌木流影、沙丘烁光内饰配色，配备主动升降音响、 18 点按摩零重力女王副驾 （同级唯一高低可调）、143° 后排电调天王椅、四门无框电吸门、五块双层静音玻璃、后排隐私玻璃。此外，该车还配备全车座椅 10 点按摩 / 通风 / 加热、超柔 Nappa 真皮、6.5L 智慧声控冷暖冰箱等。 动力方面，新车提供双电机四驱动力系统， 综合功率 370kW ，零百加速 4.3 秒。新车配备双腔空气悬挂 + SDC 可变阻尼减振器，前双叉臂 + 后五连杆独立悬挂。新车搭载星源增程，拥有行业第一 3.73kW·h/L 油电转化率、行业第一 85kW 最高持续发电功率等。 智能化方面，新车全系标配广汽星灵智行 ADiGO GSD、17.3 英寸智能大屏、高通 8295P 高性能芯片、ADiGO 6.0 智能座舱、27 英寸 W-HUD、 激光雷达 等。
IT之家 5 月 2 日消息，谷粒 (GuliKit) 北京时间 4 月 30 日在海外社媒平台发布预热，宣布即将推出适用于任天堂 Nintendo Switch 2 游戏主机随附分体式控制器手柄 Joy-Con 2 的 TMR 摇杆。 Joy-Con 2 依旧采用了相对传统的碳膜摇杆，这意味着其会随着时间推移而磨损，此外灰尘和碎屑可能导致漂移并降低精度。 基于电磁传感器的 TMR 摇杆可解决这两点问题 ；同时其功耗较霍尔效应摇杆更低，也保障了离电使用续航表现。
北京时间 5 月 1 日，埃隆 · 马斯克（Elon Musk）结束了他在 OpenAI 案中的作证。周四，他连续第三天出庭作证，并进行了更长时间的证词陈述， 试图推动法院阻止 OpenAI 向营利性公司的转型 。 马斯克在法庭作证 马斯克正在起诉 OpenAI，指控该公司及其联合创始人兼 CEO 萨姆 · 奥尔特曼（Sam Altman）、总裁格雷格 · 布罗克曼（Greg Brockman）通过承诺建立一个优先保障 AI 安全发展的非营利组织，从而获得了他 3800 万美元的捐款和个人帮助，随后却转而创建了一个营利性实体以谋取私利。 在周四气氛紧张的交叉质询中，马斯克作证称，他当时知道将 OpenAI 转型为营利性公司的早期讨论，但他曾从奥尔特曼那里得到保证，该组织将继续保持非营利性质。 OpenAI、奥尔特曼及布罗克曼的律师威廉 · 萨维特（William Savitt）在交叉质询中追问马斯克，他是否阅读过奥尔特曼在 2017 年 8 月 31 日转发的一份条款清单，该清单涉及 OpenAI 从非营利组织向由非营利机构监督的营利性结构转型。 “我的证词是，我没有阅读细则，只看了标题。”马斯克表示，他身穿深色西装、深色纯色领带和白衬衫。 有时，马斯克会对萨维特的交叉质询表达不满。“很少有回答会是完整的，尤其在你总是打断我的情况下。”马斯克说道。 美国地区法官伊冯 · 冈萨雷斯 · 罗杰斯（Yvonne Gonzalez Rogers）后来训诫了萨维特，原因是没有让马斯克完整回答问题，但同时驳回了马斯克关于该律师存在“诱导性提问”的指控。 马斯克被问及为何没有更早起诉 OpenAI，以及他为何没有意识到该公司会转型为营利性实体。萨维特指出，其他 OpenAI 创始人曾向马斯克发送邮件，讨论在某个阶段将 OpenAI 技术闭源或通过其盈利的可能性。 “奥尔特曼和其他人向我保证，OpenAI 将继续作为一个非营利组织运营。”马斯克说道。 马斯克向法庭表示，现在的营利性公司已拥有 OpenAI 的资产。“这个营利性实体占据了绝大部分价值。它已经拿走了非营利组织的绝大部分价值。”马斯克表示。 在质询中，马斯克还承认他的公司 xAI 使用 OpenAI 来训练其模型，并补充说：“使用其他 AI 来验证你的 AI，这是行业的标准做法。” 奥尔特曼和布罗克曼在马斯克作证的大部分时间里都坐在法庭内，聚精会神地旁听。在接受了两个多小时的质询后，马斯克被允许退庭，随后他的高级助手贾里德 · 伯查尔（Jared Birchall）出庭作证。
IT之家 4 月 30 日消息，北京时间今天下午，外媒 Sammobile 爆料称，三星正在开发 基于安卓的 Galaxy Book 笔记本电脑 ，搭载基于安卓 17 的 One UI 9。 三星目前已经有 基于 ChromeOS 的 Galaxy Chromebook 。接下来，三星很可能转向谷歌正在开发的新一代 ChromeOS，也就是代号 Aluminium OS、 底层基于安卓 的系统。 One UI 已经覆盖三星手机、智能手表、平板电脑和电视。如果 Galaxy Book 也采用同一套设计语言，三星不同设备之间的体验一致性预计将会明显提升。 据称，三星正在准备三档安卓 Galaxy Book，分别定位 入门、中端和旗舰 ，旗舰款会采用非常轻薄的设计。不过，考虑到 MacBook Neo 的热度，三星最终也可能重新调整设计优先级。 新品预计还会加入 Galaxy AI 功能，并有望搭载改进版 Samsung DeX，以强化生产力体验，与 Galaxy 手机和平板电脑上的 DeX 更好联动。 IT之家从报道中获悉，三星的产品生态非常庞大，手机、笔记本电脑、电视、XR 设备，甚至智能酒柜，无所不包。然而，这些设备使用的系统并不统一，安卓、ChromeOS、Tizen 和 Windows 并存，也让三星很难在所有产品之间做出完全一致的体验。 三星何时发布这批新笔记本，目前还不清楚。谷歌可能会在下月举行的 Google I/O 开发者大会上发布安卓 17，以及基于安卓 17 的新一代 ChromeOS。因此，搭载 One UI 的 Galaxy Book 有可能在今年年底前亮相。
IT之家 4 月 30 日消息，上汽奥迪旗下 AUDI 品牌宣布，奥迪 E7X 车型将于 5 月 8 日开启预售，这款新车已经在 2026 北京车展正式亮相。 IT之家注意到，该车长宽高为 5049mm/1997mm/1710mm， 轴距为 3060mm 。奥迪首创星钻光刃，支持百万级像素 DLP 投影、8 种光毯动效，提供 流光银、月曜黑、星云紫、曙光米、烟波蓝、钛空灰 6 款高定车色。 底盘方面，该车 quattro 全时智能四驱全面升级， 零百加速 3.90s ，提供 Brembo 高性能运动卡钳、双向 14° 后轮转向系统、渐进式转向、轻量化全铝底盘、CDC 减震系统 + 云台空气悬挂、285mm 倍耐力同级最宽后胎等。 辅助驾驶方面，该车搭载 Momenta R7 强化学习世界模型，支持 ETC 通道智能通行、三点式调头、极窄道路通行、小动物盲区闯入紧急避让、人车混行场景避让、高速匝道汇入辅助等。 新车全球首发奥迪智慧客厅，提供 BOSE Performance 悦听零重力副驾、智享云感航空座椅、BOSE Performance 悦臻音响、9.1.4.4 立体声学布局等。 此外，该车还配备 59 英寸中控屏 、21.4 英寸 QD Mini LED 后排星空屏、智能四季冷暖箱、渐层律动氛围灯、二排中控大屏、96 颗 RGB LED 星空矩阵。 电池方面，该车搭载全新 宁德时代 109 度大电池 ，提供 CLTC 751km 超长续航；全系标配 900V 高压平台，充电 10 分钟至高补能 429km。
IT之家 4 月 30 日消息，在 4 月 24 日的 2026 北京国际车展上， 比亚迪发布了纽北创纪录车型 —— 仰望 U9 Xtreme 的量产版 。 IT之家注意到，比亚迪集团-品牌及公关处总经理李云飞昨晚发文透露， 仰望 U9 Xtreme 单台售价超两千万元 ，是本届北京车展上成交的最贵车型，全球限量 30 台，获得全球顶级圈层认可。 据IT之家此前报道，在 2025 年 11 月 21 日举行的 2025 广州车展上，比亚迪宣布仰望 U9 Xtreme 刷新株洲国际赛车场、珠海国际赛车场、成都天府国际赛车场、上海国际赛车场四大专业赛车场圈速纪录， 成为四大专业赛道量产圈速第一 。 仰望汽车还在 2025 年 10 月 21 日官宣，仰望 U9 Xtreme 正式以 6:59.157 的成绩登陆纽北官方圈速榜单，成功刷新量产电车圈速纪录，实现「极速 + 圈速双第一」目标。
IT之家 4 月 29 日消息，据外媒 motor1 北京时间今晚报道，法拉利推出了一套全新的操控升级套件，让“FUV”车型 Purosangue 开起来更犀利。 这套升级套件名为 Handling Speciale。重点不在于彻底改变 Purosangue 的性格，而是在保留 GT 长途旅行能力的基础上， 进一步强化性能表现 。简单说，就是让车辆 反应更快、动态更紧绷 。 据IT之家了解，法拉利工程师 重新标定了主动悬架，让车身动作减少 10% 。在 Manettino、Race 和 ESC Off 模式下，换挡会变得更干脆；如果切到全手动模式，发动机转速超过 5500 rpm 后，换挡响应也会更加激进。法拉利还提高了车内声浪，让驾驶氛围更浓。 外观和内饰上也有一些专属细节，用来区分 Handling Speciale 版本。新车配备专属轮圈，采用全新钻石切割表面处理，还加入 碳纤维侧徽、哑光黑排气尾嘴、车尾黑色跃马标识、缎面法拉利字标 ，以及标明这套特殊配置的内饰铭牌。 动力系统基本保持不变。Purosangue 仍使用 6.5 升 V12 发动机， 最大功率 715 马力，峰值扭矩约 716 牛 · 米 ，匹配双离合自动变速箱。经过升级后，变速箱换挡速度更快，车辆 0 到 96 公里 / 小时加速约 3.2 秒。
IT之家 4 月 29 日消息，北京时间 4 月 29 日（今天）晚间，Counterpoint Research 发布最新报告显示，智能手机卫星连接 正在进入真正的增长阶段 。到 2030 年，全球智能手机出货量中，预计将有 46% 的设备支持非地面网络（NTN）。 短期来看，市场主要会由各厂商自己的专有方案推动，因为 3GPP NTN 在芯片准备、运营商认证和服务成熟度上仍有不少问题要解决。 苹果是第一个把卫星连接带到主流智能手机上的品牌。2022 年，苹果与 Globalstar 合作，在 iPhone 14 上推出相关功能。亚马逊最近收购 Globalstar 后，不仅立刻获得了更大规模，也为自己围绕“连接即服务”开辟了新的收入来源。目前，已有超过 10 个品牌在手机中提供这类功能。 IT之家从报告中获悉，当前卫星手机功能主要还是由高端机推动。真正限制大众普及的， 是缺少杀手级应用场景 。基于 3GPP Release 17 的功能，目前主要集中在 SOS 和消息发送。Release 18 会推动更多高端品牌采用卫星连接，而中端价位段要真正大规模普及，预计还要等到 Release 19。 Counterpoint 高级分析师 Shivani Parashar 谈到 SoC 竞争格局时说：“在安卓芯片厂商中，高通一直处在前列，通过 Snapdragon X80 和 X85 调制解调器支持卫星连接，华为、谷歌和三星也在跟进。联发科则通过 MT6825 5G SoC 推进 NTN 整合。更多芯片厂商加入，会加剧竞争，也有助于推动规模化。” 北美目前走在前面，关键原因是当地电信企业和卫星企业已经建立多项合作。其中，T-Mobile 与 SpaceX、AT&T 与 AST Mobile、Rogers 与 SpaceX、苹果与 Globalstar，均已达成类似的合作。 Counterpoint 研究副总裁 Peter Richardson 谈到市场前景时说：“到 2030 年， 预计近一半智能手机将支持卫星连接 。苹果、谷歌和三星会在整体渗透率上领先，但面向入门和中端价位段的安卓品牌渗透率会更低。更多安卓厂商以及发达市场以外的电信运营商推出卫星服务，将对加快全球普及起到关键作用。”
IT之家 4 月 29 日消息，大众 ID.Polo 将于欧洲中部时间 4 月 29 日 12 时（IT之家注：北京时间同日 18 时）亮相。在改款 ID.3 Neo 之后， ID.Polo 是安德烈亚斯 · 明特主导设计方向后， 首款真正完整采用大众全新设计语言 的全新车型。 ID.Polo 最早可追溯至 2023 年的 ID.2 all 概念车。从明特最近在 LinkedIn 发布的设计草图看，量产车会非常接近当年的概念车。 大众上个月已经公布了 ID.Polo 内饰。座舱设计同样延续 ID.2 all 概念车思路，设计团队称之为“高级触感”方案，在触摸屏之外， 重新保留足够多的实体控制 。 仪表台上有一块 10.25 英寸数字仪表屏和一块 13 英寸横置中控屏 。大众取消了此前争议很大的音量和空调滑动触控条，改在屏幕下方放置一排实体按键，用来控制 暖风、空调和双闪 。车内还保留了一个旋钮，既能调节信息娱乐系统音量，也能切换歌曲或电台。 新造型的方向盘也重新强调实体按键。两根方向盘辐条上各有一组按键，左侧负责巡航控制等驾驶辅助功能，右侧负责信息娱乐和其他显示功能。 大众还试图让 ID.Polo 座舱看起来更有质感。仪表台采用织物覆盖面板，车门饰板和座椅加入明线缝线，内外配色灵感则来自“海洋色调”。座椅和车门上的织物全部使用一种热塑性材料制成，原料可以来自回收塑料瓶。 可定制屏幕还提供复古模式，灵感来自第一代高尔夫。用户可以看到类似传统指针仪表的驾驶显示界面，音频播放器也能模拟老式磁带机的卷带效果。 升级后的信息娱乐系统则主打 更清爽、更容易上手 。新的导航平台既可以使用大众自己的系统，也可以切换到谷歌地图。 ID.Polo 车身尺寸 大致与燃油版 Polo 相当 。纯电架构带来的平整地板，让车内空间明显更宽敞。电机和关键机械部件都集中在车头前舱盖下方，也进一步释放了乘员舱空间。 按照大众的说法， ID.Polo 车内空间可以达到高尔夫水平，并提供一个 435 升后备厢 。
IT之家 4 月 29 日消息，据北京市市场监督管理局分享，2026 年以来，北京市市场监管部门通过暗访暗查、突击夜查、溯源追查、检验检测等多种手段，严厉打击电动自行车超标改装违法行为。 针对专项整治行动中发现的典型问题， 北京市市场监管局近日对雅迪、爱玛、台铃、九号、小牛、小刀、新日、绿源 8 家电动自行车生产企业及其在京销售代理企业开展警示约谈 ，明确“两落实、五严禁”要求： 严格落实质量安全主体责任 严格落实强制性产品认证规定 严禁生产销售车辆与认证样品不一致 严禁预留改装空间 严禁销售未经认证车辆 严禁销售不合格车辆 严禁加装改装电动自行车 据IT之家此前报道，“ 2026 新国标电动自行车宣传推广活动 ”于今年 1 月 29 日在京举行，电动自行车行业自律联合体（简称“电自联”）全体电动自行车整车生产成员单位携 30 余款已获 CCC 认证的新国标电动自行车集中亮相，并签署《电动自行车行业自律联合体关于抵制行业不合规行为的公约》（下称《公约》）。 《公约》提到，严格遵守标准，坚决杜绝非法改装。产品研发、生产、销售全过程中全面、严格执行《电动自行车安全技术规范》（GB 17761 一 2024）等强制性国家标准，自觉抵制并杜绝任何形式的非法改装以及为非法改装预留“后门”行为。 相关阅读： 《 雅迪、爱玛等 19 家电动自行车企业联合公约：自觉抵制并杜绝为非法改装预留“后门” 》