IT之家 5 月 6 日消息，博主 @数码闲聊站 今日爆料， 子系 7 英寸 2K 屏性能机暂定年底的样子 ，3nm 芯片，10000mAh+ 巨容量大电池，金属中框，3D 超声波指纹，IP68/IP69 满级防水。 从博主暗示和评论区猜测来看，预计是小米旗下 REDMI 新机，也是小米首款万级大电池手机。 该博主曾在今年 4 月爆料 ，子系中端线会率先上 10000mAh 级超大电池、100W 闪充、2 亿大底主摄、金属中框、光学指纹、 1.5K LTPS 高刷大屏、天玑中端 U 。 该博主还曾表示： 蓝厂 10000mAh 马上来了 ，iQOO 稍微晚点，规划上了。 根据该博主今年 1 月爆料，荣耀即将发布的 X80 新机延续了最近的 10000mAh 级大电池策略。 从爆料消息来看，国产手机厂商即将迎来万级大电池手机的混战，对于性能要求不高、日常轻度使用的IT之家小伙伴来说可以观望一下后续的产品。
IT之家 4 月 30 日消息，第五届上海旅游投资促进大会于 4 月 29 日举行，外滩第二立面文旅综合体、徐汇西岸漫游线、徐汇西岸星穹、“上海之门”摩天轮、AI 沉浸式互动剧场《新世界 · 黄金时代》五大项目签约落地， 总投资近 40 亿元 。 据新闻晨报报道，上海将推出 全国首个沉浸式 AI 互动剧场 ——《新世界 · 黄金时代》，依托于《繁花》的黄河路拍摄地进行创作。 剧场的故事线设定在充满机遇的 90 年代改革开放时期。观众将“穿越”回那个年代，化身为初出茅庐的“小白”，通过自身的拼搏与努力，最终逆袭成为上海滩的“大佬”。目前，该项目已全面进入实施阶段， 预计将于今年暑期档正式亮相 。观众熟知的至真园（现名中华楼）、红鲁、金美林等经典地标均被保留。同时，街区内还全新搭建了证券交易所、银行、邮电中心等场景。 徐汇西岸星穹 总投资约 12 亿元，为 360° 巨型球体场馆，选址徐汇滨江穹顶以南，可容纳约 3000 名观众。项目以光影科技与黄浦江景为核心，融合沉浸式演艺、数字艺术展演、品牌发布、水上休闲及文商旅体展功能，打造 24 小时活力滨水新地标，该项目将于今年下半年开工，预计在明年年底竣工投用。 此外，选址于宝山滨江的“上海之门”摩天轮拟建设为 世界最高的无轴摩天轮 ，预计总投资达 20 亿元。该摩天轮高度为 228 米，采用回转式太空舱设计，旨在打造具有国际邮轮特色和海上门户标识度的城市文旅新地标，项目计划于 2026 年底正式开工。 IT之家查询获悉，当今世界上最高的无轴式摩天轮是位于山东省潍坊市滨海技术开发区的“渤海之眼”摩天轮， 总高度 142.52 米，以其独特的无轴式结构和高度成功创下“世界最高的无轴式摩天轮”的 吉尼斯世界纪录 。 报道还提到， 徐汇西岸漫游线 将覆盖徐汇滨江长达 11.4 公里的岸线，全线北起日晖港，南至关港。该项目总投资 5.1 亿元，计划采用新型清洁能源智慧观光车，分两期进行建设。其中，自日晖港至梦中心的一期线路有望在明年实现通车。 外滩第二立面文旅综合体更新改造项目 则聚焦于城市核心区域的价值焕新，以顶级奢华酒店和高端行政公寓为核心业态，打造复合型高端文商旅典范，预计将于 2028 年正式开工。 据上海文旅官方介绍，上海正全力打造都市旅游首选地， 2025 年接待游客 4.25 亿人次，实现旅游总收入 6723.65 亿元 。 文旅深度融合示范区，“十四五”期间成功创建 2 个国家级 5A 级旅游景区和 2 个国家级旅游度假区、建成 10 个都市旅游千万级流量入口。 中国入境旅游第一站，2025 年接待入境游客 936.02 万人次，国际旅游收入 148.35 亿元，再创历史新高。2026 年一季度接待入境游客 223.16 万人次，同比增长 28.04%。
IT之家 4 月 26 日消息，今天是 2026 年世界知识产权日。小米技术官方微博分享了小米的技术创新与知识产权成果： 截至 2025 年底，小米集团全球授权专利数已超 4.5 万项 。 小米技术表示，今天，AI 正成为放大创新的核心引擎，全面融入小米“人车家全生态”，推动产品体验与产业效率同步跃升。面向未来，小米将持续强化研发与知识产权布局，以 AI 驱动创新，以创新赋能新质生产力，释放更长期的增长动能。 小米技术分享的海报显示，小米集团审查中专利申请数已突破 4 万（截至时间 2025 年 12 月 31 日）。 技术布局包括通信技术、影像技术、人工智能、汽车技术、机器人技术 等。IT之家附具体信息如下： 通信技术：包括 5G、6G、WiFi、音频技术、短距离通信技术、射频技术、天线技术等。全球专利授权数 10000+、审查中专利申请数 23000+； 影像技术：全球专利授权数 2200+、审查中专利申请数 1900+； 人工智能：全球专利授权数 2100+、审查中专利申请数 1900+； 汽车技术：全球专利授权数 1700+、审查中专利申请数 2600+； 机器人技术：全球专利授权数 440+、审查中专利申请数 430+。
IT之家 4 月 25 日消息，英特尔昨天交出了一份远超预期的 Q1 季度财报，确认了 CPU 重新成为 AI 的关键产品之一，推动公司股价大涨 20% 以上，市值重回 4000 亿美元（IT之家注：现汇率约合 2.74 万亿元人民币）以上。 然而，PC 市场今年的情况并不乐观。英特尔在财报会议上也给出了偏保守的看法，他们审慎地认为下半年 PC 需求有所走弱， 全年 PC 出货量将下滑低双位数百分比，这个看法与同行及专业机构的判断一致。 据 Global Semi Research 今日报道，在产能高度受限的环境下，客户选择代工厂的标准正从“最佳良率”转向“最快交付”。 据称，英特尔已告知中国云服务商（CSP）—— 未来两个季度 CPU 供应将面临极为严重的短缺，但有望在年底前稳定下来。不过，中国厂商认为英特尔过于乐观，目前正在为一场可能持续较长时间的 CPU 短缺做准备。 TrendForce 也指出，机构投资者预计 2026 年至 2027 年 CPU 市场仍将保持高度紧张状态，产能将成为主要瓶颈。 GSR 表示，行业内部调研信息显示，英特尔自身的良率曾经是其致命弱点，但当竞争对手在台积电连排产都难时，良率的相对重要性随之下降，客户相对于“好不好”更看重“有没有”。在交付能力成为首要考量因素的背景下，能够提供稳定供货的代工厂将获得更大竞争优势。 相关阅读： 《 英特尔“库存”CPU 因 AI 推理需求意外售罄，带动股价创历史新高 》 《 缺口持续，2026 下半年全球 CPU 恐迎新一轮涨价 》 《 陈立武：AI 推理趋势利好英特尔，CPU 与 GPU 配比从 1:8 迈向 1:1 》 《 英特尔 2026Q1 营收 136 亿美元，同比增 7%；调整后 EPS 0.29 美元，同比增 123% 》 《 英特尔副总裁：E 核游戏性能不弱，表现不如 AMD 只是因为软件未针对其 CPU 优化 》
IT之家 4 月 23 日消息，首席执行官埃隆 · 马斯克在特斯拉 2026 年第一季度财报电话会议上证实，Cybercab 已在得克萨斯超级工厂正式投产。 车辆工程副总裁拉尔斯 · 莫拉维确认， Cybercab 不受美国国家公路交通安全管理局针对自动驾驶车辆设定的每年 2500 辆产量上限限制。 这一 2500 辆的限制，源自美国国家公路交通安全管理局针对未完全符合《联邦机动车安全标准》车辆推出的豁免流程。以往，Waymo、Cruise 等企业想要部署非标准配置的车辆，都需要申请此类豁免，而美国国家公路交通安全管理局对每项豁免的年度配额均限定为 2500 辆。 特斯拉则另辟蹊径。有网友在 X 平台询问该产量上限是否适用于 Cybercab 时，莫拉维仅用一个词回应：“否”。 核心原因在于，特斯拉自主设计的 Cybercab 完全符合现行所有《联邦机动车安全标准》，无需申请任何豁免。这与在美国销售的每一辆丰田凯美瑞、福特 F-150 所采用的自我认证流程完全一致。得克萨斯超级工厂的航拍画面显示，Cybercab 已张贴官方联邦合规标识，证明该车无需特殊监管审批，就已通过安全、保险杠及防盗标准检测。 这一情况带来的实际影响十分重大。美国国会目前正审议《自动驾驶法案》，拟将自动驾驶车辆豁免产量上限从 2500 辆提升至 9 万辆。但倘若特斯拉的自我认证合规性成立，这场立法博弈便与 Cybercab 无关，特斯拉可不受豁免额度限制，大规模扩产。 在今日的 2026 年第一季度财报电话会议上，马斯克证实 Cybercab 已投产：“我们刚刚启动 Cybercab 的生产工作。”不过他随即降低了外界预期。 马斯克表示：“任何一款拥有全新供应链、全新配套体系的新产品投产，产能爬坡都会呈现拉长版的 S 型曲线。可以预见，Cybercab 和 Semi 初期产能会非常缓慢， 但到今年年底前，产能会逐步爬坡并呈现指数级增长 。” 首辆无方向盘版 Cybercab 已于今年 2 月下线，但连续量产本月才正式启动。特斯拉同时在生产无方向盘版本和配备方向盘的版本。 马斯克将 Cybercab 定位为特斯拉长期走量核心车型，他指出“90% 的行驶里程仅搭载 1 至 2 人”，长远来看“特斯拉绝大部分产能都应投向 Cybercab”。 Cybercab 设计为无人驾驶运行，但特斯拉目前仍未攻克无监督自动驾驶技术。马斯克在财报会议上称，无监督 FSD 功能“大概率今年第四季度”搭载至用户车辆，不过特斯拉过往的 FSD 时间表均出现数年延迟。 特斯拉当前的有监督自动驾驶出租车车队，事故率约为人类驾驶员的四倍 —— 每行驶 5.7 万英里（IT之家注：约 91733 公里）发生一起事故，而人类驾驶员的基准数据为每 22.9 万英里（约 36.9 万公里）一起。马斯克坦言软件仍存在问题，部分场景下车辆会“不敢移动”或陷入死循环。 与此同时，Cybercab 项目核心管理层出现大规模流失。自 2 月以来已有三位高管离职：车辆项目负责人维克多 · 内基塔在首车下线数日后离职，负责 OTA 与网约车基础设施的托马斯 · 德米特里克在任职 11 年后离开，总装负责人马克 · 卢普基也于 3 月离职。目前，特斯拉所有量产车型的初代项目负责人已全部离任。
IT之家 4 月 23 日消息，本田技研工业株式会社今日宣布，将于 2026 年底终止其韩国子公司 —— 本田韩国有限公司的汽车销售业务。该子公司总部位于韩国首尔，主营本田摩托车及汽车销售业务。 本田称，鉴于全球及韩国汽车市场环境发生变化，同时为集中企业资源、强化中长期竞争力，本田经全面考量后决定退出韩国汽车销售市场。即便终止汽车销售业务，本田仍将继续为韩国市场的本田汽车用户提供售后服务，包括车辆检修保养、零部件供应及保修支持。 IT之家注意到，本田还称，本田韩国将继续以摩托车业务为核心，持续推出优质产品，并进一步升级服务与用户体验，以此强化在韩业务布局。
IT之家 4 月 20 日消息，据央视新闻今日从中国民航局获悉， 截至 2025 年底，我国注册无人机共 328.7 万架，同比增长 51.0% ；全年无人机累计飞行小时 4530.29 万小时，同比增长 69.9%。 中国民航局日前公布《2025 年民航行业发展统计公报》。公报显示，截至 2025 年底，我国共有运输航空公司 65 家、民航运输飞机 4574 架（其中国产飞机 220 架）、定期航班航线 5488 条，定期航班国内通航城市 261 个（不含香港、澳门和台湾地区），我国航空公司国际定期航班通航 65 个国家的 147 个城市。 IT之家整理其他数据如下： 客货运输方面 ，2025 年，民航全行业完成旅客运输量 77014.68 万人次、货邮运输量 1017.21 万吨，同比分别增长 5.5%、13.3%，其中国际航线客货运输量同比增长均在 20% 以上 运输机场方面 ，截至 2025 年底，我国境内运输机场（不含香港、澳门和台湾地区）共 270 个，比上年底净增 7 个，其中年旅客吞吐量 1000 万人次（含）以上的运输机场 41 个
IT之家 4 月 15 日消息，博主 @数码闲聊站 今日发文称，处理器降档不奇怪，一方面是内存上涨带来的成本压力，另一方面是新工艺 SoC 良率不够高。 博主透露，不只最近的新机，年底的旗舰机也会区分档位， 好几家只有 Pro Max 级别的机型才能用上顶配满血 SoC 。他还表示，只能希望价格稍微合理一点。 ▲ IT之家开箱：华为 Mate 80 Pro Max 风驰版图赏 IT之家注意到，目前华为、小米、REDMI 等品牌均已推出 Pro Max 机型。另有爆料称， OPPO Reno 下一代考虑新增超大杯 Pro Max 。另外，vivo X500 系列机型将首发天玑 9600 芯片， 消息称标准版为 9600、Pro/ Pro Max 机型对应 9600 Pro 。 ▲ IT之家开箱： 小米 17 Pro / Pro Max 手机图赏
马来西亚农业及粮食安全部长穆罕默德·萨布表示，随着储备大米数量增加至30万吨，马来西亚的大米供应充足，足以维持到年底。 萨布称，该国在鸡肉和鸡蛋生产方面已基本实现自给自足，但在玉米和大豆等关键动物饲料成分方面仍依赖进口。萨布表示，当局将继续保持警惕，确保粮食安全，并将努力把全球不确定性对民众的影响降到最低。
LG能源计划在年底前将储能系统业务的销售额占比提升至30%。（新浪财经）
据经济合作与发展组织（OECD）26日发布的最新数据，韩国潜在经济增长率明年第四季度将降至1.52%，创历史新低。虽然半导体迎来旺季，有望推动实际国内生产总值实现反弹，但其未能消除韩国经济结构性问题。数据显示，韩国潜在经济增长率将从去年的1.92%下降0.21个百分点至今年的1.71%，预计明年将进一步降至1.57%。尤其是，明年第四季度的潜在经济增长率恐将停滞在1.52%，每年刷新最低纪录。（财联社）
日本本田汽车公司在韩国的分公司23日宣布，本田将于今年年底前撤出韩国汽车市场，结束在韩经营了23年的汽车业务，仅保留摩托车相关业务。本田汽车业务撤出韩国市场后，将继续提供汽车维修管理、零件供应等售后服务。（新华社）
据报道，本田汽车业务将于2026年底退出韩国市场，但仍将继续在韩国销售摩托车。（第一财经）
据报道，太空探索技术公司SpaceX去年债务攀升至230亿美元。截至2025年底，SpaceX手头持有约250亿美元现金及现金等价物。（财联社）
招股书摘要显示，截至2025年底，SpaceX总资产为920亿美元，总负债为508亿美元。SpaceX星链运营收入大幅增长，2025年达到44.2亿美元，而2024年为20亿美元，2023年为4.69亿美元。（财联社）
有消息称，英特尔即将推出的14A工艺技术，将在今年年底吸引一些知名企业客户的加入。瑞银猜测，英特尔新技术的客户将包括英伟达、苹果、谷歌和AMD。瑞银还强调了英特尔与马斯克Terafab项目相关的另一种发展可能。英特尔有可能将其位于俄亥俄州的晶圆厂与Terafab合并，此举将进一步提升英特尔的晶圆代工声誉。（新浪财经）
摩根士丹利称，展望年底，继续偏好A股，预计中国股市到年底将有约5-10%的温和上行空间，主因电商竞争趋缓、指数构成更加均衡以及上游/绿色科技优势显现等。（新浪财经）